2010年5月10日 星期一

A-Jih叔boeh出國_第一工































第一工:
Tiat--è了解in pâ ê鬱卒,tiau-kang訂下晡ê班機,12點半ùi竹北出發,點半tiō到桃園機場,boeh坐下晡3點半國泰ê班機。早起8點前khû便所tō非常順序,心情chiâⁿ輕鬆,中晝頓tī機場食,m̄敢食siuⁿ飽,一塊麵包一杯咖啡落腹,tō精神十足。Tiat--è kap A-Jû無閒出關手續,我kap牽手、第三查某囝照顧2个查某孫,有講有笑,2个孫歡喜kah chhiak-chhiak-tiô。
出關坐入機艙,Tiat--è kā窗á門邊座位hō͘阮兩老--ê坐,4點跤兜,飛機起飛,真緊tiō插入雲頂,天氣清爽,日頭光iāⁿ-iāⁿ,看he天頂雲海,闊bóng-bóng實在有影súi,相機提出來翕幾若張,歡喜心情細聲kap牽--ê分享。突然間Má-lêng-chî驚kah mah-mah哮,kā in母--à mo͘h-tiâu-tiâu,小可亂流hō͘飛機小可跳動,ná像地動,有影hō͘人淡薄á驚驚,好佳哉liâm-piⁿ tō過,Má-lêng-chî隨恢復平靜。
時間1分1分過,飛機頂ê影片無kah味,音樂聽久會siān,tō看螢幕頂飛機飛行ê數據:台北到大阪約2點鐘,預定大阪時間19:00到位,時差1點鐘;飛行距離1750公里;飛行高度上高11500公尺;高空溫度零下50℃。O͘h!科技ê厲害,人ê智能實在不可思議,hō͘人想bē到,飛tī新高山ê三倍高,莫怪有人m̄敢坐飛龍機。
大阪時間暗時7點10分到關西機場,出關了後,Tiat--è真老練chhoā阮去坐basuh,basuh司機真有禮貌用kí-cháiⁿ 1个1个點,5个大人2个囡á,吩咐tio̍h買5張全票2張囡á票,負責托運ê工作人員chiah kā 4-kha大旅行箱安搭好勢,跤手熟練,態度客氣,hō͘人感心。暗靜ê夜車,外面只chhun燈光kap來往車影,無goā久街路夜景出現,Tiat--è講UMETA(梅田)tit-boeh到,落車後拖4-kha行李牽2个囡á開始chhoē旅社,A-Jû講咱boeh toà ê大阪第一旅社是chia ê地標,真好chhoē,無疑誤行boeh半點鐘koh著問--人chiah chhoē--tio̍h,原來chit箍圍á已經加真濟間摩天大樓,kā第一旅社cha̍h去。
旅館房間清氣普通á闊,Tiat--è in 4个toà 1間,阮3个人toà 1間,外面寒sih-sih,內面卻是燒hōm-hōm,8點goă外,2个囡á hoah腹肚iau,Tiat--è翁某趕緊落樓去買食--ê,阿媽kap孫--ê開講順紲熟似房間,掀開窗簾(thang-nî),Umata街路冷冷清清,無幾台車mā無偌濟人,才9點--niâ,哪會chiah-ní稀微?
暗頓簡單tī房間食飽,Tiat--è chhoā囡á轉去房間洗身軀,我mā準備洗盪thang歇睏,siuⁿ-oàⁿ睏tiō oàⁿ起床,會影響明á早起khû便所ê時間,nǹg入去被內soah感覺siuⁿ燒睏bē去,kā燒氣調節較低淡薄--à tiō隨時睏ka-choē。

坐飛龍機:
飛機飛機飛koân-koân,高空飛行足安全,飛來飛去真方便,世界變做地球村。

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